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电加热导热油炉出入口温度过大的原因分析

  电加热导热油炉刚开始工作时,出口温度跟入口温度一般相差在10℃,经过一段时间的使用后,温度相差达到30℃,具体原因如下:

  一、系统的负荷变大,炉管内的导热油温度下降的快。

  二、系统中有一些杂质沉积物导致导热油的流速降低了,燃烧发热量小了,需要检查一下泵和管道,定期拆开过滤器进行清理。

  小功率的电加热导热油炉出入口的温度差控制在20℃就可以了,这个温差形成的循环泵功率不是很大,还能满足大多数用户的用热要求。小功率的油炉如果出入口温度相差太大,会导致导热油的循环量过小,导热油的流速过低,电加热管容易变形或爆管。小功率的油炉温差小一点,导热油的流速大一点,这样当系统超负荷运行时会安全一些。

电加热导热油炉.jpg

  但对大功率的电加热导热油炉,对于7000KW以上的油炉来说,如果出入口温差还设定在20℃,整个系统需要的导热油循环量非常大了,对应需要的循环热油泵的功率也就很大了,导致设备投资成本增加,用户不能接受。因此在设计大功率油炉时,要将出入口温度差设计在25℃或30℃。

  在电加热导热油炉加热的过程中,如果出入口的温差超过预期的设定值,可以从以下几个方面查找原因:

  1、检查循环热油泵的油量是否减少。

  2、检查油炉是否达到了最大的运行限度。

  3、检查导热油是否变质或过期。

  4、检查油炉的保温措施是否到位。

  根据检查出来的具体原因,及时改进系统不完善的地方,并做好记录工作。


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